目前（qián），互联（lián）网+高（gāo）效物流的创（chuàng）新模式成为企业追求。在召开的（de）“互联网（wǎng）+物流新格局”论（lùn）坛（tán）上，苏宁云商、北京（jīng）二商集团、韵达快（kuài）递等企业围绕新（xīn）市场（chǎng）环境之下，物流业的痛点化（huà）解、转（zhuǎn）型升级（jí）和角色变迁等话题进行深入（rù）的（de）行业探（tàn）讨。

　　中国物流与采购联合会副会长蔡进表示，目前物流市（shì）场发展（zhǎn）快且（qiě）传（chuán）统物流放缓（huǎn），但（dàn）电商物流仍保（bǎo）持高增长。蔡（cài）进首次披露了目（mù）前物流（liú）市场规模已达到7.1万亿，但（dàn）国内（nèi）物流发展效率水平低，基础设（shè）施利用（yòng）低（dī）、成本高。苏宁（níng）云商华北区执行总（zǒng）裁卞农称，苏宁成（chéng）立之初就（jiù）自建物流，不但（dàn）满足（zú）企业自身需要也提升（shēng）了用户体验，现（xiàn）在苏（sū）宁已经（jīng）将物流（liú）业（yè）务向社会企业开放。

　　电子商务和O2O业务（wù）的火爆让配套快（kuài）递物流企业（yè）从幕后走到前（qián）台，一切希望解决“最后一公里（lǐ）”问题的服（fú）务均（jun1）仰仗物流。苏（sū）宁云商北京苏宁物流总经（jīng）理徐伟、药（yào）去哪联合创始人聂方宁、收货（huò）宝CTO尹（yǐn）卓、人人快递市场总监殷小五和如风达副总经理贾（jiǎ）加就“物流如何形成共享经济（jì）”进行了探讨。

　　苏宁云商华北（běi）区（qū）执行总裁卞农表示快递员成为与（yǔ）客户接触最多的人群，他们不但会影响顾（gù）客消费需求还能向（xiàng）企（qǐ）业提供数据信息，以前送货比（bǐ）时效现在拼服（fú）务体验，企业物（wù）流也从成（chéng）本（běn）重心（xīn）转（zhuǎn）向利润重（chóng）心。苏宁（níng）成立之初就自建物流，不但满足企业自身需（xū）要也（yě）提升了用（yòng）户体验，现在苏宁已经将物流业务向社（shè）会（huì）企业开放。

　　“是（shì）谁救了快递?电商!是谁（shuí）推进了（le）电（diàn）商?物（wù）流!但是第三方物（wù）流（liú）发展始终（zhōng）逃不出（chū）宿命论，客户小的时候（hòu），依赖你，客户（hù）大了就要摆（bǎi）脱你（nǐ）。”北京二商集团（tuán）副总袁浩宗在互联网+物流新格局论坛上表示快递（dì）与电商之间是相（xiàng）互推动的关系。二商集团（tuán）在冷链领域打（dǎ）拼了十年（nián）过程很（hěn）辛酸，冷链（liàn）在（zài）发展容易遇到瓶颈，在战略方面二商（shāng）集团做了收缩，做温（wēn）层难度最大的部（bù）分，砍掉小客（kè）户专（zhuān）注服务大客户（hù）。

　　苏宁云商北（běi）京苏宁物流总经理（lǐ）徐伟（wěi）认为，企（qǐ）业在某地区配送量、销（xiāo）售量达到（dào）一定程度后便（biàn）会（huì）谋（móu）求自（zì）营（yíng）物流（liú）。如何在自（zì）由物流基础上整个社会物流是苏宁物（wù）流（liú）的工（gōng）作重点。在郊区苏（sū）宁会（huì）将配送任务给有经验（yàn）和（hé）渠道资源（yuán）的社会快递企业。在供应剩（shèng）余的地方就开放平台，让更多运营商享受苏宁（níng）物流的资（zī）源也使企（qǐ）业控制（zhì）成本。

　　数据显示，2015年（nián）1-7月，全国社（shè）会（huì）物流总额123.2万亿（yì）元（yuán），同比增长5.8%，民生领域物流需求加快增长，同（tóng）比增长超（chāo）三成（chéng）。在高速发展之下（xià），不仅诞（dàn）生了一批物（wù）流（liú）领（lǐng）域的明（míng）星公司，更是催生了（le）各类与物流相关的新（xīn）商（shāng）业模式。在“互联网+物流（liú）新（xīn）格局论坛（tán）”人人（rén）快递市场总监殷小五发言认（rèn）为共（gòng）享经济就是众包物流（liú），填补着传统物流的黑洞。人（rén）人快递在商家发出订单后，自（zì）由快递人即可抢单送货。人人（rén）快递每（měi）一次尝试（shì）都是在实践着物流共享经济，不（bú）但解决了传（chuán）统企业人力成（chéng）本的压力也提高了送货（huò）效率（lǜ），且能够和任何企业对接，满足更多（duō）需求。

　　物流业（yè）作为传统型的企业，在未来一定会向互联网转型，未来物流业的（de）发展方向也一定（dìng）是线上线（xiàn）下融合的（de）趋（qū）势。传（chuán）统物流企业向互联网转变，互联网公司吸收传统企业的线下优（yōu）势，各自（zì）发挥长处，相互融合，线上线下共（gòng）同发展（zhǎn）是未来物流发展的新风口。总体来（lái）看，物流行业本身（shēn）是一（yī）个（gè）基础行业，整个经（jīng）济社会的发展不能离（lí）开物流的支撑（chēng）。电子商务的（de）发展带动了整个（gè）物流行业的（de）兴起（qǐ），第三方物流平台、传统（tǒng）物流（liú）企业以及（jí）新兴的物流O2O平台都（dōu）在积极参（cān）与市场。未来，在资（zī）本的推动下，物流行业将（jiāng）会加速转型和改革，带有互联网基因的物流模式的发展更加被（bèi）看好。