618电商大战刚刚落下帷幕（mù），据官方数据，京东在618期间（jiān）累计卖出商品超过7亿件，如此大（dà）的包裹（guǒ）量，这背（bèi）后的物流压力可见（jiàn）一斑（bān）。面（miàn）对物流压（yā）力的不仅（jǐn）仅（jǐn）是电（diàn）商，传统商超也面临物流成本高企的问题。中（zhōng）国物流（liú）信息（xī）中心物流统计数据（jù）显示，目前我国社会物流（liú）总费（fèi）用（yòng）占GDP的比重为18.0%，这一比率高于美（měi）国、日本（běn）约9.5个（gè）百分点，高于（yú）全球平均水平约6.5个百分点。

　　而近日，央视财经频（pín）道在沃尔玛（mǎ）的一次报道引起了笔者的注意。该报道称，沃（wò）尔玛正和京东到（dào）家合（hé）作，通过后者（zhě）提供的平（píng）台和移动（dòng）共享物（wù）流配送（sòng）的模式来降低（dī）末（mò）端配送（sòng）成本。一名服（fú）务于京东到家的达达（dá）配送员宋迎发在（zài）接受央视记者采访时表（biǎo）示，他现（xiàn）在的个人收（shōu）入也从原先的4000元增加到（dào）了现在的1万多元。

　　针对（duì）618这个（gè）特殊的节点，央视财经对沃尔玛和京（jīng）东到家的合作进（jìn）行重点关（guān）注其实（shí）说明了两点，一是表（biǎo）达了（le）对物流行业成本高企问（wèn）题的重点关（guān）注，二是对基于移动端（duān）共享物（wù）流模式降低商超乃至社会物流成本方式（shì）的关注。

　　生鲜（xiān）商超之痛：身陷物流成本高企（qǐ）困局（jú）

　　毫无疑问（wèn），生鲜电（diàn）商和商超（chāo）们正（zhèng）在面临自诞生以（yǐ）来的最大难关：物（wù）流（liú）成本困（kùn）局。据中国农业生鲜电（diàn）商发展论坛去年发布的数据显示（shì），全国4000多家生鲜电商企业中，只有1%实现了盈利（lì），4%持平，95%亏损或巨额亏损。生鲜电商（shāng）和传（chuán）统商超（chāo）们（men）正在面临（lín）物流（liú）成本高企（qǐ）下的诸多难题……

　　其一，对于（yú）生鲜电商和商超来（lái）说，他们首先面临的（de）一个难题就是用户流量的问题。尤其（qí）是对（duì）于（yú）很多生（shēng）鲜电商和一些位置不（bú）是特别好的商超来说，用户流量始终是他（tā）们难以（yǐ）跨越（yuè）的一道障碍，最终只能（néng）任由（yóu）生鲜产（chǎn）品（pǐn）从“新（xīn）鲜”变成“腐烂（làn）”，大大增加企业自身的运营（yíng）成本。

　　其二（èr），不论是对于生鲜电（diàn）商来说，还（hái）是对于商（shāng）超（chāo）而言，物流配（pèi）送（sòng）成本尤（yóu）其是末端配送成本相当高。如（rú）果自建冷链物流配送体系，生鲜电商（shāng）需要（yào）投入大量的（de）资金（jīn）、人力和物力，绝（jué）非一般的（de）平（píng）台能够（gòu）吃（chī）得消；而对于有一定物流基础的（de）商超来说，他们在末端配送方面（miàn）不仅经验（yàn）不足（zú），也（yě）缺（quē）乏末端配送的专业团队，最（zuì）终导致配（pèi）送效率低下，用户（hù）体验也随之下降。

　　其三，缺乏运营经验（yàn），尤其是对用户的运营管理。特（tè）别是（shì）对于传统（tǒng）商超来说，他们（men）普遍没有用户的（de）概念，对于用户购（gòu）买过什么、看过（guò）什么、经常买哪些产品、有哪些兴趣爱好等等，他们几乎一无所知，也就无从谈起（qǐ）用户管理、用户（hù）精（jīng）准营销、用户精致服（fú）务（wù）。

　　京东到家“轻”模（mó）式正成为解决物流成本高企（qǐ）的（de）治病（bìng）良方

　　而从央（yāng）视的采（cǎi）访报道可以看（kàn）出，达（dá）达-京东到家“O2O平台+共享物（wù）流（liú）”的新模式正（zhèng）在给生鲜电商和商超们带来（lái）治病（bìng）良（liáng）方，既（jì）能降低物流成本，又能提高消费者对服务的（de）满（mǎn）意度（dù）。

　　首先，达达-京东到（dào）家（jiā）通过基于移动端的“共享（xiǎng）物流（liú）”的（de）方式，能（néng）够（gòu）大幅（fú）提升平台的规模运力。仅从618当天来（lái）看，其物流配送平台达（dá）达（dá）的当日完成订单量已（yǐ）经突破了400万单，这离不开平台上300多万（wàn）名像（xiàng）宋迎（yíng）发这样的配送员，而他们（men）的覆盖城市（shì）也超过（guò）了360个。

　　其（qí）次，沃尔玛、永（yǒng）辉等大型超（chāo）市（shì）也纷纷（fēn）入驻了京东到家，形成了一个强大的产品平台，能够满足更多不同地区用户的多样（yàng）化生鲜（xiān）产品需求，从而得（dé）到更多用户（hù）的支（zhī）持，也（yě）为达达（dá）的物（wù）流配（pèi）送提供了充足的弹（dàn）药。

　　最后，达达-京东到家通过灵活、高效的社会化（huà）运（yùn）力（lì）提升了配送效率（lǜ），为消费者提供（gòng）了高品质的最（zuì）后一（yī）公（gōng）里（lǐ）配送服务，这（zhè）得益于（yú）达达先进的技术算法和管（guǎn）理规则，对（duì）庞大的订单（dān）做了大量实时动态（tài）优化，从而保证（zhèng）了运力在任何情况下都能（néng）够实（shí）现快速响（xiǎng）应（yīng）、快速（sù）完（wán）成配送（sòng）。

　　彻底摆（bǎi）脱（tuō）物流成本（běn）困局，京东到家三大零售赋能（néng）成（chéng）商超们当下（xià）最（zuì）需

　　对于生鲜电商和商超（chāo）来（lái）说，摆脱物（wù）流成本困局的方法必然要从模式上下功夫，如此（cǐ）看（kàn）来，京东到家拥有的丰（fēng）富零售赋（fù）能手段应该（gāi）是生鲜电商和商超们（men）当下最需要的（de）。

　　一、 流量赋（fù）能（néng）

　　庞大的用户（hù）数量是京东（dōng）到家对流量（liàng）赋能的定位。京东（dōng）到家（jiā）发展至今，平（píng）台上已经（jīng）拥有（yǒu）超过（guò）3000万的用户（hù），对商超来（lái）说，聚集（jí）如（rú）此大量的（de）用户非一日（rì）之（zhī）功，而入驻京东到家的商超则能“坐享其成”，利用巨额的（de）流量（liàng）提高自己的销售收入（rù）和用（yòng）户粘性。

　　除此之外，借（jiè）助京东商城拥有的近2.4亿活跃用户（hù）数（shù）量（liàng），高曝光率必然会将商（shāng）超和生鲜（xiān）电商们的产品从区域辐射至全国（guó）。也就是说，京（jīng）东（dōng）到家的流量赋能将打（dǎ）破商超“触网”碰壁（bì）的尴尬情（qíng）形，打通线上线下并形成一体化综合（hé）平台。

　　二、效率（lǜ）赋能

　　除（chú）对流（liú）量进行赋能外，京（jīng）东（dōng）到（dào）家（jiā）还（hái）对整个（gè）消费过程进行了惊人的效率（lǜ）赋能，提高效率就是节约自己和用户的时间，这样京东到家能做（zuò）的事就更多（duō）。

　　具（jù）体（tǐ）来说，京（jīng）东到家会从两方面进行（háng）效率（lǜ）赋能，一（yī）是京东到家通过（guò）前期解决方（fāng）案的实施，能（néng）够在用户（hù）下单后以最快（kuài）的速度完成订单分配等；二是（shì）在后期配（pèi）送时，达达的（de）300万（wàn）兼职终端配送（sòng）员（yuán）会在系统前（qián）期的高效分配策略下接到最合适的单，为京东到家的配送效（xiào）率（lǜ）进（jìn）一（yī）步提速。

　　最终，通过效率赋能，京东到（dào）家将为生鲜电（diàn）商和商超带来完整的解决（jué）方案和（hé）物流配（pèi）送体（tǐ）系，从而为其降低超过30%的末端物（wù）流成本。

　　三、运营赋能（néng）

　　简单来（lái）说，京（jīng）东到（dào）家对（duì）运营赋能的理解就（jiù）是：走进（jìn）即客户（hù）。所以说（shuō），对生鲜（xiān）电商和（hé）商超（chāo）来说，京东到家能为其聚集忠诚（chéng）度较高的粉丝群体（tǐ），在短时间内达到电（diàn）商（shāng）平台（tái）长期运营的效果。

　　另外，京东到家会（huì）为在（zài）线用户推荐商超和（hé）生鲜电（diàn）商的（de）产品，将（jiāng）促（cù）销信息实时（shí）展现在消费者眼前，完成最直（zhí）接（jiē）和（hé）最有（yǒu）效的（de）信息推送。也就是说，通过京（jīng）东到家App，流量用户会自然（rán）而（ér）然（rán）带（dài）动平台（tái）内（nèi）生鲜电商和商超的销（xiāo）量，从（cóng）而带来可（kě）观的盈利。

　　“即（jí）便（biàn）是沃尔（ěr）玛、永辉这样的商（shāng）家，他们的门店非常（cháng）大（dà），每（měi）家门店（diàn）至少是几（jǐ）千平方米，甚至是上万平方（fāng）米的，今天京东到家已经可以贡献其（qí）中很多（duō）门（mén）店10%这（zhè）个量级的销售。”达达（dá）-京东到家CEO蒯佳祺（qí）近（jìn）期（qī）亮出（chū）了京东到家的亮眼（yǎn）成绩，这也说明达达-京东到家的模式已（yǐ）经为不少商超（chāo）带来了无可比（bǐ）拟（nǐ）的收益。

　　当然，这也得益于京东（dōng）到家（jiā）的全（quán）方位赋能战略，而（ér）30%末端物流（liú）成本的节约这一数字已经相当可观。

　　京东到家（jiā）“轻”模式也将成为O2O未来（lái）发展新趋势

　　可（kě）见，要想改变物流成本高企（qǐ）的现状，合理的物（wù）流模式构（gòu）建是相当重要的，而对生鲜渠道来（lái）说（shuō），目前的O2O模式太重（chóng），生鲜（xiān）电商（shāng）陷于（yú）重资产下的高（gāo）物（wù）流成（chéng）本困局，而商（shāng）超则陷于（yú）物流（liú）体（tǐ）系建设（shè）和线上用户流（liú）量的压（yā）力之重，像达达-京东（dōng）到家的（de）“O2O平台+共享物流”模式必（bì）然将（jiāng）会（huì）受（shòu）到他们（men）的共同欢迎。

　　一方面， O2O轻模式能够节（jiē）约成（chéng）本（běn），O2O轻模式（shì）对成本的节约来自于两个方面，物流成本和平台成（chéng）本。另一方面（miàn），O2O轻模式能够优化消（xiāo）费者体验，用户一旦进入京东到家平（píng）台（tái），首先便（biàn）会获得有保证的（de）服（fú）务，而商超（chāo）和生鲜（xiān）电商在入驻（zhù）后，巨（jù）大的平台流量与成熟的配送体系会为他（tā）们带来长远的收益。

　　由此看来（lái），在用（yòng）户（hù）消费升级的（de）大背（bèi）景下，物流配（pèi）送效（xiào）率（lǜ）、质（zhì）量将显得越发重（chóng）要，它（tā）将成（chéng）为影响用户消费体验的关键（jiàn）因素。物流成本高企已经成为当下众多企业，尤其生鲜电商和商超最大的发展阻碍（ài），京（jīng）东到家这类“O2O平台+共享物流（liú）”模式的出现无疑为行业带（dài）来了新（xīn）希望，流量（liàng）平台与共享物（wù）流模式（shì）“双剑（jiàn）合璧”在为供（gòng）应商（shāng）们减轻物（wù）流成本压力的同时，也为消费者带来了（le）全新的（de）购（gòu）物体验，正在（zài）成为未来O2O的发展趋势。