2019年全（quán）国交通运输工作会议26日召开。交（jiāo）通（tōng）运输部部（bù）长李小鹏（péng）表示，2019年主要预期目标为：完（wán）成公路水路固定资产投资1.8万亿元左（zuǒ）右。新改建农村公路（lù）20万公里，实现具（jù）备条件的乡镇、建（jiàn）制村通硬（yìng）化路。新（xīn）增内河（hé）高等级航道达标里（lǐ）程400公里（lǐ）。新增通客车建制村5000个，其中贫（pín）困地区3000个（gè）。新增直（zhí）接（jiē）通邮建制村5000个。确保（bǎo）运（yùn）输结（jié）构调整取得阶段（duàn）性（xìng）进展，实现铁（tiě）路货运量增加3.5亿吨（dūn），集装箱铁水联运量增长（zhǎng）15%以上。

2019年，我国（guó）将进一步深化交通运输供（gòng）给（gěi）侧结构性改革，降低物流成（chéng）本仍是“重头戏”。李（lǐ）小鹏表（biǎo）示，将全（quán）面（miàn）推广高速公路（lù）差异化收费，扎实推进试（shì）点省市开展取消（xiāo）高速（sù）公路省（shěng）界收费（fèi）站工作。探（tàn）索（suǒ）建立与（yǔ）重大（dà）设备生产、运输企业对口服务机制，全（quán）面提升（shēng）大件运（yùn）输（shū）许可管理（lǐ）与服务（wù）水平（píng）。加快推（tuī）进（jìn）普（pǔ）通货运车辆年（nián）审网上办理，严格落实（shí）取消二级维护强制上线检测，稳步推进“三检合（hé）一”。进一步开（kāi）放铁路（lù）专用线代（dài）运营代维护、自备车检修等市（shì）场，降低铁路专用线和（hé）短驳（bó）服（fú）务收费。督促港口企业严格（gé）执行港口（kǒu）经营服务性收费目录清单和（hé）公示（shì）制度，进一步规范（fàn）经营服务性收（shōu）费行为。

在优化营商环境方面，李小（xiǎo）鹏说，2019年将再取消（xiāo）下放一（yī）批行政许可（kě）事项，开展交通运（yùn）输领域（yù）“减证便民”活动；提升全国（guó）道路（lù）客运联（lián）网售票服务水平，推（tuī）进重点水域水路客运联（lián）网售票。实（shí）现260个（gè）城市交通一（yī）卡通互联互通，大幅（fú）提升用户数量（liàng）。开展ETC服务专项（xiàng）提升行动，实现ETC车载设备免费安装全覆盖，实（shí）现手（shǒu）机移动支付在（zài）高（gāo）速公路人工收费车道全覆盖。

在培育交通运输新动能方面，李小（xiǎo）鹏透露，2019年将大力支持“互联网（wǎng）+”运输服务（wù）新业态（tài），推进网（wǎng）约车、互联网（wǎng）租赁自（zì）行车规（guī）范发展，鼓励农（nóng）村客运（yùn）和物流综合服务（wù）信息（xī）平台建设。提升冷链物流、城市（shì）配送等服务，推动快递和电商物流等新模式发（fā）展（zhǎn）。推广邮（yóu）轮（lún）船（chuán）票制（zhì）度，试（shì）点推进海南邮轮公（gōng）海游。

在推进区（qū）域交通运输体系（xì）建设方面，李小鹏（péng）表（biǎo）示，支持粤港澳大湾区（qū）综合交（jiāo）通运输体系建设，推进赣州至深圳（zhèn）铁路、沈海高速繁忙路段（duàn）改扩建等项目（mù），实施西江航运（yùn）干线扩能、珠三角（jiǎo）航道网完善等工程。在（zài）长三角（jiǎo）地（dì）区（qū），协同推进长三角高等级航道网建设，完（wán）善江海联运（yùn）配套港口（kǒu）设（shè）施，加（jiā）快推进小（xiǎo）洋山北侧支（zhī）线码头开发（fā）进程。推进长（zhǎng）三角沿（yán）江主要（yào）港口年底前基本实现（xiàn）外（wài）贸集装箱设（shè）备交接（jiē）单电子化。

今年以来，我国道路交通事故多有发生，受（shòu）到广（guǎng）泛关注。对（duì）此，李小鹏说，要（yào）完（wán）善风险分级管控（kòng）和隐患排（pái）查治理双重（chóng）预防机制，加快制定各领（lǐng）域重大风险和隐患（huàn）判定指南。实（shí）施乡道及以上公路安全生（shēng）命防（fáng）护工程24万公里，改造危桥（qiáo）4700座，完成干线公路地（dì）质灾害处理500公（gōng）里。持（chí）续加强四类（lèi）重（chóng）点船舶和“六（liù）区（qū）一线”水域安全监管，加（jiā）强（qiáng）危险（xiǎn）货物港口作（zuò）业安全管理。加强通航建筑物运（yùn）行安全管理。(王铁辰（chén）)

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